集装箱运价上涨的是什么原因呢？

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以上海港为例，上海港到美西、美东航线船舶平均舱位数处于满载水平，部分班次甚至出现暴舱。受基本面支持，多数航商提高了各自订舱价格，即期市场运价上涨。集装箱运价为何暴涨？虽说影响海运费用的因素诸多，但真正左右海运费用的“关键因素”有以下三个：其一，航运公司前期亏得太猛，窟窿太大，后期来补。今年年初，在疫情的加速蔓延下，全球航运市场变得暗淡无光，集装箱运输成本暴跌，运价在4月底跌至谷底。更严峻的是，5月份全球海运贸易下降了10%以上，这意味着全球有超过10亿吨的贸易“损失”，是35年来最大的降幅。航运分析机构Sea-Intelligence最新分析指出，如果集装箱运输量下降10%，2020年集装箱运输可能会损失234亿美元。这种最糟糕的情况对航运业来说是毁灭性的，因为全球12家最大的航运公司在2012～2019年8年期间的总营业利润为209亿美元，换而言之，疫情可能吞噬了集装箱航运业过去十年全部收益。